Xe lu Hamm 3520 cũ là dòng máy thi công hạng nặng được thiết kế để xử lý các lớp vật liệu có độ dày lớn và yêu cầu kỹ thuật nén chặt khắt khe. Với trọng lượng vận hành linh hoạt và hệ thống truyền động thủy lực tiên tiến, thiết bị này đảm bảo tính ổn định tối đa cho các công trình hạ tầng trọng điểm. Tại Việt Nam, dòng máy này đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều nhà thầu nhờ sự kết hợp giữa sức mạnh cơ khí Đức và khả năng tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu.Dòng xe này sử dụng động cơ Deutz TCD 2012 L04 2V với cấu tạo 4 xi-lanh thẳng hàng, cung cấp mức công suất đạt 100 kW (134 hp) tại 2.300 vòng/phút. Khối động cơ này không chỉ giúp máy vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt mà còn có khả năng chịu tải liên tục trên các bề mặt vật liệu cứng.
Hệ thống truyền động thủy lực (Hydrostatic) dẫn động đồng thời cả cầu trước và cầu sau giúp máy di chuyển mượt mà. Tốc độ di chuyển tối đa của xe đạt 11,7 km/h, cho phép rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vị trí trong khu vực thi công rộng lớn.
Dung tích bình nhiên liệu lên tới 290 lít đảm bảo cho máy hoạt động xuyên suốt trong nhiều ca làm việc mà không cần dừng lại tiếp nạp thường xuyên. Đây là yếu tố quan trọng giúp nhà thầu duy trì nhịp độ làm việc khẩn trương tại các dự án giao thông hoặc đê đập trọng điểm.
Trống lu của máy có chiều rộng làm việc đạt 2.140 mm và đường kính trống 1.504 mm, giúp tối ưu hóa diện tích bề mặt được xử lý trong mỗi lượt đi. Với trọng lượng vận hành tối đa lên đến 12.060 kg, thiết bị tạo ra áp lực tĩnh lớn lên nền vật liệu.
Hệ thống rung cung cấp hai dải tần số làm việc là 30 Hz và 40 Hz, tương ứng với lực ly tâm đạt 246 kN và 144 kN. Sự linh hoạt này cho phép người vận hành điều chỉnh lực tác động phù hợp với từng loại đất đá hoặc cát phi kết dính.
Biên độ rung đạt mức 1,9 mm và 0,8 mm giúp lực nén xuyên thấu sâu vào cấu trúc bên dưới của lớp vật liệu. Cơ chế này đảm bảo độ chặt đồng nhất từ lõi đến bề mặt, đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm định độ chặt K nghiêm ngặt nhất hiện nay.
Một trong những công nghệ nổi bật nhất là khớp nối 3 điểm (3-point articulation), giúp phân bổ trọng lượng đồng đều giữa các trục. Công nghệ này mang lại khả năng di chuyển linh hoạt và độ bám đường vượt trội khi xe phải làm việc tại các vị trí gồ ghề.
Khả năng leo dốc của máy đạt mức 53% khi không bật rung và 48% khi có bật hệ thống rung. Chỉ số này cho phép xe làm việc an toàn tại các mái dốc đập thủy điện hoặc các cung đường đèo có độ nghiêng lớn mà không bị trượt bánh.
Hệ thống lái khớp động với góc lái +/- 33 độ giúp trống lu luôn tiếp xúc tối đa với mặt nền. Điều này ngăn chặn tình trạng nén không đều hoặc bỏ sót các vị trí mấp mô, đảm bảo mặt bằng thi công luôn phẳng và đạt chất lượng cao.
Sàn vận hành được thiết kế theo nguyên lý công thái học (Ergonomic), giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái và giảm thiểu mệt mỏi trong ca làm việc. Cụm điều khiển và ghế lái có khả năng xoay linh hoạt, hỗ trợ tối đa việc quan sát các mép trống lu.
Tầm nhìn từ sàn vận hành được tối ưu hóa để người vận hành có thể quan sát rõ ràng toàn bộ máy và các khu vực xung quanh công trường. Hệ thống hiển thị thông tin trực quan giúp tài xế theo dõi sát sao các thông số vận hành như tốc độ, tần số rung và trạng thái động cơ.
Việc vận hành máy trở nên đơn giản hơn nhờ các biểu tượng điều khiển không phụ thuộc vào ngôn ngữ. Thiết kế này giúp người mới tiếp cận máy có thể nhanh chóng làm quen và thực hiện các thao tác lu lèn một cách chính xác, an toàn và hiệu quả.
Nắp ca-pô làm bằng vật liệu GRP có khả năng lật nghiêng, cho phép kỹ thuật viên tiếp cận nhanh chóng các bộ phận bên trong động cơ. Việc kiểm tra mức dầu, thay thế bộ lọc gió hoặc lọc nhiên liệu diễn ra dễ dàng, giúp rút ngắn thời gian bảo dưỡng định kỳ.
Hệ thống phanh của xe được trang bị đầy đủ bao gồm phanh chân thủy lực, phanh dừng cơ cấu lò xo và phanh khẩn cấp. Sự đa dạng này đảm bảo máy luôn ở trạng thái kiểm soát an toàn, ngay cả khi gặp sự cố bất ngờ hoặc phải dừng máy đột ngột trên dốc.
Lốp xe AW 23.1-26 12 PR có độ bền cao và khả năng bám dính tốt trên các bề mặt đất đá sắc nhọn. Kết cấu cơ khí chắc chắn giúp máy duy trì cường độ làm việc cao trong môi trường bụi bặm và nóng bức của các công trường xây dựng tại Việt Nam.
Sản phẩm này đặc biệt phù hợp cho các nhà thầu thi công đắp đê hồ chứa, đường cao tốc hoặc san lấp mặt bằng khu công nghiệp rộng lớn. Với lực nén mạnh mẽ, máy giúp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công đoạn đắp nền cốt lõi của dự án.
Việc sử dụng máy lu hạng nặng như Hamm 3520 giúp giảm số lượt đi cần thiết trên một đơn vị diện tích bề mặt. Điều này trực tiếp làm giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và chi phí nhân công, mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho các đơn vị thi công.
Đối với các lớp đất có độ dày lớn, máy vẫn đảm bảo khả năng nén chặt sâu vào bên trong. Điều này giúp ngăn ngừa các sự cố lún nứt hoặc xụt lún nền đường trong quá trình đưa công trình vào vận hành và sử dụng sau này.
Hiện nay, Công ty Bình Minh là đơn vị cung cấp dòng xe lu Hamm 3520 cũ với đầy đủ giấy tờ nhập khẩu và kiểm định chất lượng. Chúng tôi cam kết mang đến những thiết bị có tình trạng hoạt động tốt, đã được bảo dưỡng toàn diện trước khi bàn giao.
Khách hàng khi lựa chọn máy cũ tại Bình Minh sẽ được hỗ trợ về dịch vụ hậu mãi, cung cấp phụ tùng thay thế chính hãng và tư vấn kỹ thuật chuyên sâu. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng khắc phục sự cố tại công trường trong thời gian ngắn nhất.
Việc mua máy lu cũ giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí so với đầu tư máy mới nhưng vẫn sở hữu được công nghệ Đức đỉnh cao. Đây là giải pháp tối ưu để nâng cao năng lực thi công và vị thế cạnh tranh cho các nhà thầu xây dựng tại thị trường Việt Nam.
Trọng lượng vận hành tối đa: 12.060 kg
Tải trọng trục trước: 5.690 kg
Tải trọng trục sau: 4.845 kg
Chiều rộng trống lu: 2.140 mm
Đường kính trống lu: 1.504 mm
Lực ly tâm cực đại: 246 kN
Công suất động cơ: 100 kW (134 hp)
Thông tin liên hệ:
Công ty Cổ phần Thiết bị Đầu tư Bình Minh
Trụ sở chính: Tòa nhà Phúc Đồng, Đường Đàm Quang Trung, Quận Long Biên, Hà Nội.
Hotline: 0973 104 666
Email: hoang.nh.bm@gmail.com
Với lực ly tâm lớn và khả năng vận hành bền bỉ trên mọi địa hình, xe lu Hamm 3520 cũ là thiết bị quan trọng giúp đảm bảo chất lượng và tiến độ cho mọi dự án hạ tầng. Hãy liên hệ ngay với Bình Minh để được tư vấn và sở hữu những chiếc máy lu Hamm chất lượng nhất với giá thành cạnh tranh!
